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El cierre de esta sección del tren interno se mantuvo por casi dos años.
Después de una espera que se extendió por casi dos años, el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) dio un paso más hacia la optimización de la experiencia del viajero. El 25 de agosto, la Estación 1 del Skytrain en la concurrida Concourse D reabrió sus puertas. Esta medida marca el fin de un periodo de interrupción por reparaciones.
El cierre había afectado a miles de pasajeros. Especialmente aquellos que usan el tren interno que conecta las puertas de embarque a lo largo de 0,7 millas dentro de la terminal D usada por American Airlines. Con la reactivación de esta estación, el MIA anota una victoria para la fluidez y la comodidad.
Ahora el sistema de trenes internos volvió a su total capacidad operativa. Una semana antes de lo programado y justo a tiempo para el esperado fin de semana de Labor Day. Este período de alta afluencia, durante el cual el MIA proyecta recibir a más de 900,000 pasajeros, servirá como la primera gran prueba para el sistema.
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La reapertura estuvo supervisada de cerca por el director del aeropuerto, Ralph Cutie. Así como también de la alcaldesa de Miami-Dade, Daniella Levine Cava, quienes recorrieron el tren para inspeccionar las mejoras.
Exciting news, travelers! The Concourse D Skytrain Station 1 is now open, making it even easier to travel between stations 1-4. Enjoy your smooth and seamless journey next time you fly through MIA! #MIAFutureReady pic.twitter.com/B22yp3Ezh0
— Miami Int’l Airport (@iflymia) August 27, 2025
Reapertura completa del Skytrain
La alcaldesa Levine Cava, visiblemente satisfecha, expresó su emoción. “Estoy feliz de anunciarles que todo el Skytrain de la Terminal D ya está funcionando nuevamente”. Este comentario resalta la importancia estratégica del momento de la reapertura, buscando aliviar la congestión y mejorar el flujo de pasajeros durante uno de los picos de tráfico aéreo más significativos del año.
El cierre del Skytrain se originó en septiembre de 2023, cuando una inspección de rutina reveló grietas estructurales en las columnas de soporte cerca de la Estación 1. Esta situación obligó a las autoridades a tomar la difícil decisión de suspender el servicio por razones de seguridad.
La medida, aunque necesaria, generó inconvenientes a los viajeros que debían caminar largas distancias o utilizar un servicio de carritos de golf para moverse entre las puertas de la Concourse D. Un área de vital importancia que atiende a millones de personas anualmente.
All four sections of our SkyTrain, as of two days ago, are now open and fully operational. We have a ways to go, but we are on our way modernizing and improving your MIA. @iflymia pic.twitter.com/3AwedL44WD
— Commissioner Danielle Cohen Higgins (@DanCohenHiggins) August 28, 2025
Durante los 22 meses de cierre parcial, la Estación 1 permaneció inactiva. Mientras que las estaciones 2, 3 y 4 reanudaron operaciones en abril de 2024. Los trabajos de reparación, que costaron un total de $4.2 millones, se centraron en reforzar la infraestructura del sistema, que cuenta con más de 25 años de servicio.
La reapertura completa del Skytrain es un hito más dentro del ambicioso plan de modernización de $9 mil millones del MIA. Este proyecto es conocido como “Future-Ready Modernization in Action (M.I.A.)”.
Este programa busca transformar y mejorar todos los aspectos del aeropuerto. Con la Estación 1 nuevamente en servicio, los viajeros se beneficiarán de una experiencia más fluida y eficiente.
