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Una confrontación acalorada en Orlando sobre el espacio de estacionamiento de una patrulla de FHP se ha visto más allá de la tensión habitual entre los residentes y las asociaciones de propietarios de viviendas: se ha convertido en un caso de prueba para una ley estatal que ofrece a los primeros en responder una exención radical de las reglas del HOA.
El soldado de la Patrulla de Carreteras de Florida, Eduardo Hernández, dijo que cuando alquiló su casa que podía estacionar su crucero en el estacionamiento invitado en la casa club del vecindario Carter Glen. Pero luego la Asociación de Propietarios de Viviendas no estuvo de acuerdo, diciendo que las reglas le prohibieron estacionarlo allí durante la noche.
«Le pregunté al administrador de la propiedad cuál era el problema y ella dijo que los residentes no pueden estacionar allí», dijo Hernández, quien dice que su camino de entrada y garaje están llenos de su automóvil personal, motocicleta y otras pertenencias. «Le dije que sus vehículos policiales eran una excepción».
Hernández parece haber empeorado las cosas al confrontar a un guardia de seguridad de una manera que los oficiales de HOA interpretaron como agresivos, corriendo por la calle y gritando en la cara del guardia cuando intentó colocar una etiqueta de advertencia en su vehículo, lo que lleva a la HOA a debatir si su contrato de arrendamiento debería ser revocado.
«No fue genial que le gritara a nuestro oficial de seguridad», dijo Sarah Morgan, vicepresidenta de la Asociación de propietarios. «Ha sido agresivo y ruidoso oponiendo a que los avisos se pongan en su auto de escuadrón».
La regla de la HOA prohíbe a los residentes estacionarse en cualquier lugar que no sea en su garaje o camino de entrada, dijo Morgan. También prohíbe a los invitados al estacionamiento durante la noche sin un permiso, o en estacionamiento para invitados durante más de cinco días seguidos.
Pero Hernández respondió que una ley estatal firmada por el gobernador Ron DeSantis en 2020 dice que Hoas puede no prohibir a los socorristas de estacionamiento de su vehículo claramente marcado donde el estacionamiento esté permitido dentro de la comunidad. Esa exención incluye propietarios, inquilinos e invitados.
Los agentes de la ley y otros socorristas a veces deben llevar sus vehículos asignados a casa con ellos para que estén listos para responder a una llamada de emergencia en un momento.
Una opinión consultiva del Fiscal General de Florida dijo que el estatuto se adelanta a las reglas HOA existentes, una interpretación resonante por Becker & Poliakoff, un bufete de abogados con sede en Fort Lauderdale que se especializa en la ley de condominios y HOA.
Morgan dijo que no estaba familiarizada con la ley cuando Hernández la mencionó, pero inmediatamente buscó la opinión de los abogados de la HOA. Señaló que hay dos policías en el vecindario de 417 unidades, y estacionan sus patrullas en sus entradas.
Tener que revisar la regla de estacionamiento para hacer excepciones para la aplicación de la ley podría limitar aún más el número de puntos de huéspedes disponibles en Carter Glen, que solo tiene 30 puntos de huéspedes para empezar, dijo Morgan.
«No necesito esto», dijo. «Recibo llamadas todos los días de otros residentes que preguntan por qué no pueden estacionar allí y (Hernández) puede. Todos dicen que es injusto para ellos y no quiero hacer enemigos con nadie».
Hernández dijo que su agente de arrendamiento le aseguró que «no se preocuparía» sobre el auto de la patrulla, diciendo que podía estacionar su cargador esquivado de negro y titulado de FHP en el estacionamiento invitado de la casa club de la comunidad, a poca caminata del condominio que estaba alquilando.
Dijo que tenía que estacionar la patrulla allí porque su garaje estaba lleno con su motocicleta y otras pertenencias, y el camino de entrada solo tenía espacio para su vehículo personal.
Morgan notó el crucero un sábado por la mañana cuando salió a pasear a su perro y dijo que vio un auto de patrulla FHP bloqueando parcialmente la entrada al estacionamiento de la casa club y obstruyendo la señal de alto. Cuando notó que el auto todavía estaba allí unas horas más tarde, llamó a FHP e informó el vehículo. Ese lunes, un supervisor de FHP la llamó y confirmó que Hernández era un soldado que vivía en Carter Glen, dijo.
El supervisor dijo que pasaría el mensaje a Hernández sobre la regla de estacionamiento, dijo Morgan. Pero Hernández continuó estacionando en estacionamiento de invitados todos los días. Pasó otra semana. Morgan y el presidente de la junta discutieron la posibilidad de que los residentes desconocieran la regla y le dijeron a la seguridad que pusiera un aviso en cada automóvil junto con una copia de la regla de estacionamiento.
Relacionaron a 18 autos por completo, incluido el merodeador de Hernández.
Mientras colocaban las etiquetas naranjas en los parabrisas del automóvil, Hernández comenzó a gritar a los guardias de seguridad desde su balcón para no tocar su automóvil, dijo Morgan. Salió de su casa y cruzó la calle hacia el guardia de seguridad y le gritó, dijo Morgan.
Cuando vio al guardia poniendo una advertencia de estacionamiento en su crucero desde su balcón, Hernández dijo que hablaba en voz alta. Luego bajó las escaleras para hablar directamente con el guardia de seguridad, «quien al principio me ignoró y se alejó mientras le pedía quién daba las órdenes de seguir poniendo pegatinas en mi auto».
Los avisos estaban destinados a ser informativos, no amenazantes, dijo Morgan.
Pero Hernández dijo que estaba amenazado con una multa de $ 100 por cada violación. Un policía estatal durante casi 13 años, dijo que su orden fraternal del capítulo de la policía inicialmente dijo que no podía ayudarlo porque era un asunto civil.
Su supervisor y el administrador de FOP Spencer Ross dijeron que el asunto está ahora bajo revisión.
Hernández dijo que su agente de arrendamiento se ofreció a darle un reembolso completo sin penalizaciones si decide mudarse, pero dijo que necesita ese dinero por adelantado para moverse.
«No tengo otras opciones», dijo Hernández.
Además, después de trabajar 60-70 horas a la semana patrullando la autopista Cross Florida, Hernández dijo que no «quería estar más estresado donde vivo que donde trabajo».
Morgan dijo el lunes que todavía estaban esperando que sus abogados les aconsejaran qué acción tomar a continuación.
«Dijimos que no haremos nada hasta que escuchemos a nuestro abogado», dijo. «Aquí es donde estamos, pero no es una colina en la que estoy dispuesto a morir».
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