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La nueva primera etapa de una próxima misión Blue Origin New Glenn explotó en la plataforma de lanzamiento en Cabo Cañaveral el jueves por la noche.
Aquí está nuestro video de la explosión en el Complejo de Lanzamiento 36. Ocurrió alrededor de las 9 p.m. ET (0100 UTC) cuando Blue Origin comenzaba una prueba de fuego estático de su cohete New Glenn.
Vea vistas en vivo: https://t.co/tm2wZQmAVD pic.twitter.com/PmbgQC6Qmq
– Vuelo espacial ahora (@SpaceflightNow) 29 de mayo de 2026
«Experimentamos una anomalía durante la prueba de fuego de hoy. Se ha contabilizado a todo el personal. Proporcionaremos actualizaciones a medida que sepamos más», publicó Blue Origin en X.
El video capturado por Spaceflightnow.com y publicado en X mostró que la etapa del cohete parada verticalmente en la plataforma del Complejo de Lanzamiento 36 de la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral quedó envuelta en llamas. La bola de fuego se expande y cubre toda la plataforma de lanzamiento mientras se puede ver el fuselaje del cohete desmoronándose entre las llamas.
El fundador de Blue Origin, Jeff Bezos, añadió: «Es demasiado pronto para conocer la causa raíz, pero ya estamos trabajando para encontrarla. Un día muy difícil, pero reconstruiremos lo que sea necesario y volveremos a volar. Vale la pena».
El fundador de SpaceX, Elon Musk, un competidor de Blue Origin, también intervino.
“Lamento ver esto, espero que te recuperes rápidamente”, publicó en X.
La explosión se produjo alrededor de las 21 horas.
«Los servicios de emergencia están en el lugar. Todo el personal ha sido contabilizado y no hubo heridos ni muertes», según un comunicado de prensa del Delta 45 de Lanzamiento Espacial de la Fuerza Espacial, que supervisa la plataforma de lanzamiento y todos los lanzamientos como parte de la Cordillera Oriental, el área que se extiende al este desde los sitios de lanzamiento de Florida sobre el Atlántico.
«Los funcionarios del campo, en coordinación con Blue Origin y los socios apropiados, están evaluando actualmente los datos disponibles para determinar la causa exacta de la anomalía», se afirma en el comunicado. «Se publicará información adicional a medida que esté disponible».
A pesar de la explosión de Blue Origin, SpaceX cancela el lanzamiento, ULA aún no funciona hoy
Otros proveedores de lanzamiento no deberían verse afectados. Había dos lanzamientos previstos para el viernes más al norte en la estación de la Fuerza Espacial. Un Falcon 9 de SpaceX y un Atlas V de United Launch Alliance estaban preparados para misiones desde los Complejos de Lanzamiento Espacial 40 y 41 de Cañaveral. La misión Starlink 10-53 de SpaceX salió a tiempo a las 8:57 am y la misión Amazon Leo 7 de ULA estaba programada para lanzarse el viernes por la noche durante un período de 7:33 a 8:02 pm
«Nuestra primera prioridad es siempre la seguridad de nuestro personal y la comunidad circundante», dijo el comandante del SLD 45, coronel Brian Chatman, después del lanzamiento matutino de SpaceX, menos de 12 horas después de la explosión de Blue Origin. «Estoy increíblemente orgulloso de la rápida respuesta demostrada por nuestra gestión de emergencias, bomberos, fuerzas de seguridad y socios de la misión».
Acreditó el entrenamiento y los ejercicios para estar preparados para tal evento. Antes de cualquier operación en la base, incluida la prueba de fuego estático, se llevan a cabo horas de trabajo de preparación para garantizar que se establezcan áreas de peligro y que el riesgo para el personal en la base sea mínimo. dijo.
«Aunque nunca queremos responder a un incidente del mundo real, siempre nos preparamos para lo inesperado, demostrando la experiencia, la disciplina y la preparación que hacen de Eastern Range la principal puerta de entrada al espacio del mundo», dijo.
Cecil O’Bryan, que dirigía el Centro de Operaciones de Emergencia después de la explosión del jueves, dijo que la unidad estaba preparada para el peor de los casos.
«Los representantes de varias unidades que van desde bomberos hasta eliminación de artefactos explosivos e ingeniería civil pueden responder en cuestión de minutos», dijo. «Esto ayuda a despejar el alcance para soportar operaciones 24 horas al día, 7 días a la semana, incluso después de una anomalía».
Sin embargo, las secuelas de la explosión podrían ser peligrosas para áreas civiles, como escombros que podrían llegar a tierra como las playas de Cabo Cañaveral y Cocoa Beach en los próximos días y semanas, advirtió la Fuerza Espacial.
Los escombros de nuestra reciente anomalía de incendio pueden llegar a la costa en los próximos días/semanas. Si encuentra algún residuo, no lo toque ni se acerque a él por su seguridad.
Por favor informe la ubicación inmediatamente:
Llame al: 1-321-222-4355
Correo electrónico: MissionRecovery@blueorigin.com– Origen azul (@blueorigin) 29 de mayo de 2026
Blue Origin anunció que si alguien encuentra escombros arrastrados por el mar, debe llamar al 321-222-4355 o enviar un correo electrónico a MissionRecovery@blueorigin.com. El Manejo de Emergencias del Condado de Brevard también pidió a las personas que usaran esos números y no llamaran al 911.
Se supone que el fuego caliente, también conocido como fuego estático, prueba la etapa del cohete, generalmente con una carga completa de combustible y fijada a la torre de lanzamiento para que permanezca en su lugar mientras los equipos se aseguran de que todo funcione sin problemas para el día del lanzamiento. Esta parte inferior del cohete tiene una combinación de oxígeno líquido y gas natural licuado.
El hardware perdido fue la tercera primera etapa de New Glenn fabricada en la fábrica de cohetes de Blue Origin en la cercana Merritt Island. Había sido elegido para lo que habría sido el próximo vuelo de Blue Origin, el NG-4, que estaba programado para volar la próxima semana.
Esa sería la primera de 24 misiones para enviar satélites como parte de la constelación de banda ancha Amazon Leo.
Sin embargo, con la explosión, New Glenn no volará pronto, ya que será necesario realizar reparaciones en la plataforma de lanzamiento. Al menos una de las torres de rayos adyacentes a la plataforma desapareció visiblemente después de la explosión, al igual que la torre transportadora que sostenía la etapa del cohete. Este es el único complejo de lanzamiento disponible para el gran cohete de Bezos.
Las imágenes aéreas publicadas por NASASpaceflight.com el viernes muestran el alcance de la destrucción con escombros esparcidos sobre la plataforma y estructuras adyacentes a la plataforma que muestran daños.
Las secuelas del LC-36 tras la explosión de New Glenn durante su prueba Static Fire anoche capturadas por D Wise (@dwisecinema).
Descripción general del incidente: https://t.co/J1aWYWecfA pic.twitter.com/Zq2EwtwF2S
– NSF – NASASpaceflight.com (@NASASpaceflight) 29 de mayo de 2026
“Esto es desastroso para Blue Origin”, dijo el viernes el podcaster de Main Engine Cut Off, Anthony Colangelo. «Tienen que ir y descubrir qué necesitan reconstruir, que será la mayor parte de la plataforma».
La escala de la infraestructura se encuentra entre las más grandes de los proveedores de lanzamiento, lo que podría generar un desafío en el cronograma.
«¿Es este un año de reconstrucción? ¿Son 18 meses? Me sorprendería un poco si New Glenn volara en 2027», dijo. «Me encantaría que así fuera, tal vez a finales de 2027 si realmente se ponen en marcha».
SpaceX sufrió la pérdida de un cohete en 2016 en el SLC-40 de Cañaveral cuando un Falcon 9 explotó en la plataforma antes de la misión AMOS-6. Los daños de ese incidente causaron un retraso de más de 15 meses antes de que SpaceX pudiera lanzarse nuevamente desde la plataforma.
«Esto duele. Nunca olvidaré la sensación de perder Amos-6 en la plataforma y mi corazón está con los equipos de Blue Origin», dijo Kate Tice de SpaceX, quien ha sido una de las principales comentaristas durante las misiones de Starship. «Es un día triste, pero aguanta. Pronto solucionarás la causa y volverás a los cielos aún más fuerte».
Dado que se trataba de una prueba de fuego estático, la Administración Federal de Aviación no dejaría en tierra el cohete como lo había hecho después de sus problemas en la misión NG-3 en abril.
La base del escenario de New Glenn está equipada con siete motores BE-4 de la compañía, que también habrían sido destruidos. Los motores BE-4 también se utilizan en los cohetes Vulcan de ULA.
Sin embargo, la compañía todavía tiene disponible una primera etapa probada en vuelo, que voló en la segunda y tercera misión de New Glenn y realizó aterrizajes de recuperación en el Atlántico después del lanzamiento.
La primera etapa New Glenn de la compañía se perdió durante su primer lanzamiento en enero de 2025, ya que no pudo realizar el aterrizaje de recuperación.
El cohete de carga pesada recibió autorización para volar por parte de la Administración Federal de Aviación la semana pasada después de un problema diferente en su tercer vuelo, el NG-3, en el que la etapa superior no pudo poner su carga útil en la órbita correcta después de que uno de sus dos motores fallara.
El director ejecutivo de Blue Origin, Jeff Limp, había indicado a principios de este año que su objetivo era realizar al menos ocho misiones en New Glenn este año.
La NASA había contado con New Glenn para ayudar con sus esfuerzos hacia la Luna. Se supone que el objetivo de un lanzamiento este otoño es el lanzamiento debut del módulo de aterrizaje no tripulado Blue Moon MK1 de Blue Origin al Polo Sur de la Luna.
Esa misión ayudará a Blue Origin a desarrollar su módulo de aterrizaje tripulado Blue Moon MK2 que está vinculado a las misiones Artemis de la NASA y que también se lanzaría en New Glenn.
Una versión del Blue Moon MK2 tiene como objetivo volar junto con la misión Artemis III de la NASA con el objetivo de demostrar que puede acoplarse con la nave espacial Orion de la NASA durante un vuelo en órbita terrestre baja planificado para mediados de 2027. Esta explosión de la plataforma continuará enfatizando esa línea de tiempo.
El administrador de la NASA, Jared Isaacman, publicó en X que la NASA estaba al tanto del incidente.
«Los vuelos espaciales son implacables y desarrollar nuevas capacidades de lanzamiento de objetos pesados es extraordinariamente difícil», escribió. «Trabajaremos con nuestros socios para apoyar una investigación exhaustiva de esta anomalía, evaluar los impactos de la misión a corto plazo y volver al lanzamiento de cohetes. Proporcionaremos información sobre cualquier impacto a los programas Artemis y Base Lunar a medida que esté disponible».
