El show de Briatore ante los medios en España: «¡Siguiente pregunta!»

Tras la dimisión de Oliver Oakes, Flavio Briatore también ha asumido las funciones de jefe de equipo en Alpine, a pesar de que no es su título oficial.

Briatore, que ya ejercía de asesor ejecutivo entre bastidores, volvió a ser la cara pública de la escudería francesa. Esas funciones incluyen hablar con los medios de comunicación durante las ruedas de prensa oficiales de la FIA en que se lo convoca. La primera llegó este viernes en Barcelona y fue una comparecencia ante los medios característica de la personalidad del extravagante italiano en más de un sentido.

Del «¡siguiente pregunta!» a Horner bromeando

Todo empezó inmediatamente ante la primera consulta de Tom Clarkson, el moderador de la conferencia de prensa, quien le preguntó a Briatore cómo ha sido el primer año desde su regreso a Alpine (primero como asesor).

«Dices 12 meses, pero sólo son 10 meses. Al menos en mi nómina sólo veo diez meses», respondió con ingenio.

Cuando Clarkson le preguntó entonces por la marcha de Oakes y qué cualidades busca en su sucesor, Briatore se ríe: «¡Barato, alguien barato!». Para luego añadir en un tono más serio: «Buscamos a alguien que sea bueno y que sepa cómo funcionan las cosas, alguien que forme parte del equipo. Sé que hay varias personas deseosas de formar parte de este nuevo viaje con Alpine y pronto tomaremos una decisión.»

Cuando se abre el turno de preguntas de la prensa, la primera aparece inmediatamente para Briatore. «¿Es posible que veamos a Mick Schumacher corriedo para Alpine en Fórmula 1 en 2025 o 2026?», suena desde el micrófono.

Es una pregunta que el italiano de 75 años claramente no está esperando. «No entiendo por qué estamos hablando de Schumacher ahora. Estamos en 2025 . No entiendo muy bien qué quiere saber». Cuando Horner repitió la pregunta para mayor claridad, Briatore murmuró: «Bueno, todo el mundo ha dicho algo así. No parece que sea la pregunta para hacerme aquí. Siguiente pregunta».

Christian Horner, Red Bull Racing, y Flavio Briatore, Alpine F1 Team

Photo by: Sam Bagnall / Motorsport Images via Getty Images

Cuando Clarkson lo intentó de nuevo por buena decencia y preguntó si Mick Schumacher está al menos en una lista, también resultó ser en vano. «No quiero hablar de eso».

La situación provocó risas en la sala y una ocurrencia de Horner cuando la siguiente pregunta para el jefe del equipo Red Bull fue sobre Yuki Tsunoda: «¡Quizá yo también debería arrancar una página del libro de Flavio y decir ‘no quiero responder a esta pregunta’!».

Unos minutos más tarde, cuando fue preguntado si creía que Pierre Gasly podía ser campeón mundial y el rol del francés como líder en Alpine, Briatore dijo que lo más importante era darle un coche competitivo. Al mirar hacia Horner en busca de aprobación, éste añade riendo: «¡Realmente no tengo ni idea de lo que estás hablando! Pero sólo quiero decir lo reconfortante que es tener a Flavio de vuelta. Ha estado fuera durante un tiempo, pero esto es una risa, ¿no? Quiero decir, las ruedas de prensa eran particularmente aburridas antes de que volviera».

Horner, por cierto, también utilizó a Briatore de forma útil cuando se le preguntó por los rumores sobre Ferrari y su propio futuro: «Mi italiano es incluso peor que el inglés de Flavio, así que ¿cómo demonios se supone que va a funcionar?».

¿Más intervenciones? «Hacer todos los experimentos necesarios»

En un tono ligeramente serio, esta rueda de prensa también confirmó inmediatamente que Briatore puede ser despiadado en sus tratos, por ejemplo con los pilotos, como ahora sabe Jack Doohan.

El australiano ha sido sustituido por Franco Colapinto, aunque todavía planea la cuestión de si el argentio completará la temporada. El comunicado de prensa de Alpine decía cinco grandes premios para el argentino, pero el propio Briatore lo desmintió inmediatamente.

Cuando se le volvió a hacer esa pregunta en Barcelona, la respuesta fue: «Tenemos que esperar un poco más para evaluar a Franco Colapinto y ver primero esta carrera. Montecarlo es una carrera especial para todos y allí cometimos muchos errores en la clasificación. En Montecarlo, la clasificación es en realidad la carrera, y ciertamente la carrera de este año fue muy aburrida y también muy tediosa. Vamos a ver, esta es realmente la primera carrera real para Franco».

«¿Y cuántas carreras tendrá? No lo sé. Nunca digo nada de cinco carreras, tres carreras, cuatro carreras o una. Ya veremos. Si Colapinto rinde bien, estará en el coche. Si no, ya veremos».

Esto lleva a Briatore al meollo de su historia de este viernes: «2025 es un año para prepararnos para 2026. Así que cualquier experimento más que tenga que hacer para eso, lo haremos. De momento no sé si Franco correrá para nosotros todo el año, ya veremos. Depende exclusivamente del rendimiento, nada más».

La afirmación de Briatore de que 2025 será un año de preparación es especialmente interesante, ya que al utilizar la palabra «experimentos» no descarta más cambios (de pilotos) de cara a la próxima temporada. Encajaría a la perfección con la imagen despiadada de Briatore, al igual que esta rueda de prensa, en ocasiones rocambolesca, encajó a la perfección con esa imagen.