Contacto entre Leclerc y Verstappen en España sin sanción

Los comisarios de carrera de la FIA no han tomado más medidas contra Charles Leclerc por el contacto con Max Verstappen en el Gran Premio de España de Fórmula 1, lo que significa que el piloto de Ferrari ha conservado su posición en el podio.

En el reinicio de la vuelta 61 con el coche de seguridad, Verstappen perdió impulso con un gran momento de sobreviraje al salir de la última curva mientras intentaba poner a punto sus neumáticos duros frente a los pilotos que le rodeaban con gomas más blandas.

Eso abrió la puerta para que Leclerc se pusiera a su lado y adelantara a Verstappen, pero entonces el monegasco pareció moverse ligeramente hacia el coche del holandés mientras todavía estaban al lado, algo por lo que Verstappen sintió que Leclerc debería haber sido penalizado.

Los comisarios tuvieron una opinión diferente y señalaron que ambos pilotos se estaban moviendo el uno hacia el otro, dejándolo como un incidente de carrera sin que ninguna de las partes tuviera toda la culpa.

«Los comisarios escucharon al piloto del coche 1 (Max Verstappen), al piloto del coche 16 (Charles Leclerc), a los representantes del equipo y revisaron los datos del sistema de posicionamiento/marcha, vídeo, cronometraje, telemetría, radio del equipo y pruebas de vídeo en el coche», escribieron los comisarios.

«El coche 1 perdió tracción en la curva 14 y por lo tanto tuvo que defender su posición en la pista contra el coche 16. El coche 16 procedió a adelantarle. El coche 16 procedió a adelantar al coche 1 en la recta de salida y llegada. Ambos coches se estaban moviendo ligeramente el uno hacia el otro en medio de la pista y como resultado se produjo una colisión menor.

Charles Leclerc, Ferrari, Lando Norris, McLaren, Oscar Piastri, McLaren

Fotografía de: Andy Hone / Motorsport Images

«Ambos pilotos eran de la opinión de que se trataba de una colisión evitable y que potencialmente podría haber dado lugar a un accidente mayor, pero ninguno de los pilotos fue total o predominantemente culpable. Dadas las circunstancias, no tomamos más medidas».

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Verstappen finalmente terminó 10º tras una penalización de 10 segundos por colisionar con George Russell, mientras que Leclerc se hizo con la tercera posición por detrás de los dos McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri.

La sanción de Verstappen llegó con tres puntos de penalización en su licencia, lo que le deja a un punto de una prohibición de carrera de aquí al Gran Premio de Austria a finales de junio.