Los nueve ‘novatos’ que estarán en la FP1 del GP de México 2025 de F1

Debido a la normativa de la Fórmula 1 que exige dos participaciones de un piloto novato por coche durante los fines de semana de carrera esta temporada, nueve jóvenes participarán en la primera practica del Gran Premio de Ciudad de México.

El Autódromo Hermanos Rodríguez ya es un circuito bien conocido, donde los equipos han recopilado muchos datos y donde la pista suele estar bastante polvorienta en la FP1; no es un fin de semana de sprint y las actualizaciones se están volviendo cada vez más escasas, lo que lo convierte en un lugar ideal para que un piloto titular se ausente en la sesión de apertura.

McLaren – Pato O’Ward por Lando Norris

Pato O’Ward

Photo by: Andy Hone / Motorsport Images

Nativo de Monterrey, Pato O’Ward participará en los entrenamientos libres frente a su afición local por segunda vez después de 2024, habiendo hecho también la FP1 en Abu Dhabi en 2022 y 2023.

El joven de 26 años terminó segundo en el campeonato de IndyCar con Arrow McLaren este año, habiendo competido para el equipo desde 2020.

El ahora exjunior de McLaren, Alex Dunne, ya había corrido en Austria e Italia este año, una vez por Oscar Piastri y la otra por Norris, por lo que el australiano aún tendrá que ausentarse en otra sesión, siendo Abu Dhabi claramente la mejor opción restante.

Ferrari – Antonio Fuoco por Lewis Hamilton

Antonio Fuoco, ganador de las 24 Horas de Le Mans 2024 con Ferrari, aparecerá en un fin de semana de gran premio por primera vez, tomando el volante del SF-25 de Lewis Hamilton.

El junior de Ferrari, Dino Beganovic, reemplazó a Charles Leclerc en Bahréin y Austria, por lo que Hamilton tendrá que ausentarse de otra sesión más.

Red Bull – Arvid Lindblad por Max Verstappen

Arvid Lindblad Red Bull Racing

Photo by: Erik Junius

Arvid Lindblad está ganando más tiempo en pista mientras se prepara para una probable promoción a la F1 con Racing Bulls en 2026; Lindblad ocupa el séptimo lugar en su temporada de novato en Fórmula 2 y ya se lo vio en acción con Red Bull en Austria y en Silverstone.

Otro junior de Red Bull, Ayumu Iwasa, participó en el FP1 de Bahréin, y Tsunoda tendrá que ceder su coche una vez más en lo que resta del año.

Mercedes – Frederik Vesti por George Russell

Tras no haber conseguido una oportunidad en la Fórmula 1, el subcampeón de F2 2023, Frederik Vesti, se ha dedicado a las carreras de resistencia, pero sigue vinculado al equipo Mercedes F1.

Esta será la cuarta participación del danés en una FP1, después de México y Abu Dhabi el año pasado, y Bahréin esta temporada.

Con esto se completa el conjunto de Mercedes, ya que Andrea Kimi Antonelli fue considerado novato en los dos primeros grandes premios de 2025.

Aston Martin – Jak Crawford por Lance Stroll

El actual candidato al título de Fórmula 2, Jak Crawford, disputará su primera salida en un gran premio, tras haber probado ya en varias ocasiones con coches anteriores de Aston Martin en F1.

El piloto reserva de Aston Martin, Felipe Drugovich, reemplazó anteriormente a Fernando Alonso en Bahréin y Hungría, lo que significa que Lance Stroll tendrá que ausentarse de otra sesión antes de que termine el año.

Alpine – Paul Aron por Pierre Gasly

Paul Aron, Alpine F1

Photo by: Federico Manoni / NurPhoto via Getty Images

Aunque Paul Aron no tiene programa de carreras en 2025, el tercer clasificado de F2 del año pasado está obteniendo mucho tiempo en pista en diferentes FP1.

Alpine cedió a su piloto reserva a Sauber en Gran Bretaña y Hungría, antes de inscribirlo el propio equipo de Enstone en Italia y ahora en México.

Alpine optó previamente por no declarar la inscripción de Jack Doohan en Melbourne como salida de novato, oficialmente «para mantener la equidad con dos cambios de piloto por ambos coches». Luego Ryo Hirakawa tomó el lugar del australiano en la FP1 de Suzuka, mientras que el mencionado Aron completó las dos veces del segundo coche del equipo al conducir por Franco Colapinto en la práctica inicial de Monza.

Esta será la primera vez que Pierre Gasly cede su coche este año, por lo que tendrá que hacerlo nuevamente más adelante, con Aron listo para asumir otra vez.

Haas – Ryo Hirakawa por Oliver Bearman

Tras cambiar de Alpine a Haas inmediatamente después de su participación en el GP de Japón, Hirakawa corrió para el equipo estadounidense en Bahréin y España.

Esta será la segunda vez que Hirakawa reemplaza a Oliver Bearman, quien, a pesar de ser 11 años más joven, perdió su estatus de novato tras participar en tres grandes premios el año pasado.

Esteban Ocon aún tendrá que ausentarse de otra sesión.

Racing Bulls – Ayumu Iwasa por Liam Lawson

Ayumu Iwasa, Racing Bulls Team

Photo by: Rudy Carezzevoli / Getty Images

Racing Bulls inscribe a otro joven por primera vez esta temporada, ya que el novato Isack Hadjar cumplió con las reglas temprano en su lado del garaje.

El júnior de Red Bull, Ayumu Iwasa, que participó con el equipo principal de la marca en Bahréin, ahora pilotará el coche hermano de Liam Lawson, mientras que el neozelandés tendrá que ceder su asiento una vez más.

Iwasa ya condujo para el equipo con base en Faenza en un viernes de Gran Premio el año pasado, en Japón y Abu Dhabi.

Williams – Luke Browning por Carlos Sainz

Williams ha asignado hasta ahora sus salidas obligatorias de novato en FP1 a sus junior, con Luke Browning obteniendo una segunda participación tras Bahréin, mientras que el nuevo protegido Victor Martins giró en Barcelona.

Alex Albon aún tendrá que ausentarse de otra sesión de FP1.

Sauber – Sin cambios

Sauber ya no necesita inscribir a ningún joven. El novato Gabriel Bortoleto cumplió con el requisito en su lado del garaje, mientras que, como se mencionó antes, Paul Aron fue cedido por Alpine para reemplazar a Nico Hülkenberg en Silverstone y Hungaroring.

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