Rainbow Croswalk fuera del club nocturno de pulso retirado durante la noche

Los trabajadores al amparo de la noche eliminaron un cruce deige arcoiris fuera del antiguo club nocturno Pulse en Orlando, uno de los sitios más importantes en Florida para la comunidad LGBTQ, aparentemente como parte del objetivo de los funcionarios de transporte estatales y federales de limpiar los «pancartas políticas» de las carreteras públicas.

Los funcionarios de Florida que han atacado tales cruces en otras comunidades no han reconocido directamente la responsabilidad de eliminar este. Pero los líderes locales no tenían dudas sobre los perpetradores, a pesar de que la campaña del estado se había llevado a cabo anteriormente a través de exhortaciones públicas y directivas, no de repintaciones clandestinas.

«El Departamento de Transporte de Florida, en medio de la noche, arrancó los colores del arco iris fuera de una calle de la ciudad», dijo el senador estatal Carlos Guillermo Smith, quien visitó el sitio el jueves por la mañana.

Smith, el primer legislador hispano abiertamente gay en Florida, señaló que el arco iris tenía la intención de ser «un tributo a 49 personas de color LGBTQ que fueron asesinadas aquí en sangre fría».

FDOT no devolvió las solicitudes del Orlando Sentinel para hacer comentarios.

La Oficina del Gobernador ordenó al Sentinel a un puesto en la cuenta X de DeSantis, que fue una respuesta a un tweet sobre la eliminación de Orlando Croswalk. DeSantis declaró: «No permitiremos que nuestras carreteras estatales sean comandadas con fines políticos».

La comisionada de la ciudad de Orlando, Patty Sheehan, dijo que la ciudad inicialmente recibió un aviso de que sus cruces de peatones artísticos estaban violando las pautas estatales y federales, pero no había recibido más directivas de la

Departamento de Transporte de Florida en las últimas semanas, incluso cuando el estado empujó a otras comunidades resistentes a eliminar sus colores del arco iris. Eso había llevado a la esperanza de que su lugar en el Memorial de Pulse en desarrollo le permitiera permanecer.

«Hicimos todo de acuerdo con la ley estatal, todo cumplía», dijo Sheehan, el primer funcionario electo abiertamente homosexual de la ciudad, que acababa de ver el cruce de riotas en su lugar el miércoles. «FDOT nunca se mueve tan rápidamente con nada».

El alcalde de Orlando, Buddy Dyer, confirmó en un comunicado que el estado era responsable de la eliminación y que la ciudad no fue notificada por adelantado.

El arco iris se instaló por primera vez en Esther Street en 2017 en el extremo sur del sitio de Pulse, un año después de que 49 fueron asesinados y 53 resultaron heridos allí. El club era conocido como un refugio LGBTQ.

Pero debido a que el cruce de peatones está muy cerca de Orange Avenue, una carretera estatal, la ciudad no cree que tenga la autoridad para pintar el arco iris, dijeron las autoridades.

Dyer, en un comunicado, dijo que FDOT fue instalado por FDOT en línea con los estándares de seguridad nacionales.

«Esta cremaosa acción de eliminar apresuradamente parte de un monumento a lo que fue en el momento en que el tiroteo masivo más grande de nuestra nación, sin datos de apoyo o discusión es un acto político cruel», dijo. «Este cruce de peatones no solo mejoró la seguridad y la visibilidad para la gran cantidad de peatones que visitan el monumento, sino que también sirvió como un recordatorio visual del compromiso de Orlando de honrar las 49 vidas tomadas el 12 de junio de 2016».

«Mientras el estado trabaja para borrar el recuerdo de las víctimas de la tragedia del pulso pintando sobre el cruce de peatones, el compromiso de nuestra comunidad de honrar al 49 y completar el monumento nunca vacilará».

La campaña contra los cruces de cruce de Rainbow se puso en marcha en julio, cuando el Secretario de Transporte de los Estados Unidos, Sean Duffy, envió una carta a los gobernadores que anunciaba una «iniciativa de seguridad» que buscaba marcas consistentes en las carreteras, citando una gran cantidad de muertes por tráfico. Si bien no mencionó a Rainbows en su carta, claramente declaró sus intenciones en un puesto X correspondiente.

«Los contribuyentes esperan que sus dólares financien calles seguras, no en los cruces peatonales del arco iris», publicó. «Las pancartas políticas no tienen lugar en las carreteras públicas. Recuerdo a los destinatarios de los fondos de @USDOT Roadway que se limita a las características que avanzan la seguridad, y nada más. Es así de simple».

Un día después, el secretario de transporte de DeSantis, Jared Perdue, escribió que Florida quiere «mantener nuestras instalaciones de transporte libres y alejadas de las ideologías políticas».

Orlando luego recibió un memorando separado de FDOT informando a la ciudad que las marcas de superficie en las carreteras deben «servir un propósito funcional y relacionado con la seguridad» y que el manual del departamento «prohíbe explícitamente la aplicación de pavimento o arte de superficie en carriles de viaje, hombros pavimentados, intersecciones, travesuras o aceras».

También declaró que los mensajes sociales, políticos e ideológicos están prohibidos en las carreteras.

Sin embargo, tales marcas podrían permanecer si el estado otorgara permiso. El Orlando Sentinel había enviado preguntas por correo electrónico a FDOT el martes sobre el cruce de peatones, incluso si le hubiera otorgado a la ciudad una excepción, pero no recibió una respuesta.

Los funcionarios de la ciudad habían buscado más información del estado, pero no recibieron ninguna respuesta antes de la eliminación de pasos de la noche durante la noche.

Los cruces peatonales en toda la ciudad están pintados artísticamente con diseños con rodajas de cítricos, cisnes y logotipos de los famosos distritos de la calle principal de la ciudad. Hasta ahora, el estado no ha tomado medidas para eliminar esos otros diseños. Smith dijo que condujo a través de uno pintado con el logotipo de la calle principal del Distrito de Sodo en el camino al sitio de Pulse.

Smith agregó que la pasarela de colores brillantes también tenía la intención de ayudar a mantener a los visitantes al monumento a salvo.

«No puedo creer que la administración de DeSantis insultara a las familias y sobrevivientes de la tragedia del pulso de esta manera», dijo Smith. «Pero supongo que no debería sorprenderme».

Jorshua Hernández Carrió, de 31 años, un sobreviviente de pulso, dijo que nadie del estado o la ciudad lo contactó sobre la remoción del cruce de peatones o explicó por qué debía hacerse. Lo aprendió de las noticias del jueves.

«Es frustrante para nosotros y los miembros de la familia», dijo. «Ese cruce de peatones fue parte del monumento».

Hernández Carrió, quien recibió un disparo en su brazo izquierdo y estómago, quiere que el cruce de peatones sea repintado para conmemorar las vidas que se perdieron en Pulse.

Brandon Wolf, que apenas escapó al hombre armado Pulse, dijo que el arte era más que un cruce de peatones. Sirvió como una «muestra de solidaridad» y una declaración de que la comunidad no olvidaría la tragedia, dijo.

«Los pequeños cobardes que ordenaron este borrado borroso deberían sentirse afortunados de que no tuvieran que ver a sus seres queridos ser asesinados a tiros, para elegir flores y ataúdes para sus funerales, solo para que el estado venga y profane sus recuerdos», dijo Wolf, de 37 años, ahora el secretario de prensa nacional de la campaña de derechos humanos.

La eliminación de Orlando Croswalk se produce cuando Delray Beach y otras ciudades del sur de Florida han estado arraigadas en una batalla con el estado para mantener sus intersecciones y cruces peatonales.

La mayoría del consejo de Delray Beach optó por no eliminar su intersección y, en su lugar, esperar una audiencia administrativa del 2 de septiembre, cuando un juez puede decidir si el estado puede obligar a Delray a eliminarla. Ese arco iris todavía estaba intacto hasta el jueves.

Orlando nunca tuvo esa oportunidad.

«Para ir a la fuente de la misma en medio de la noche y hacer lo que creo que equivale a traspasar y eliminar la fuente de esto, esto no se trata de seguridad en absoluto, este es un mensaje político», dijo el alcalde de Delray Beach, Rob Long. «Eso es todo lo que ha sido».

Para el jueves por la tarde en Orlando, algunos del arco iris habían regresado, aunque solo sea temporalmente. Un residente local, Dallas Perdew, vino con tiza para llenar los vacíos ahora vacíos con color.

Más de 150 personas se reunieron en Pulse el jueves por la noche para protestar por la alteración del cruce de peatones. Solicitaron letreros y banderas de orgullo y usaron más tiza para decorar esa franja de calle.

Jackie Giralt, quien se unió a la multitud cuando la lluvia amenazó, dijo que la eliminación de los colores del arco iris fue un intento de borrar el poder de la comunidad de Orlando. Pero ella recuerda cómo los residentes, ya sea parte del LGBTQ o no, se unieron después de la masacre de pulso.

«DeSantis puede entrar y tratar de deshacerse de eso», dijo. «Los símbolos son poderosos, y creo que este espectáculo de la comunidad es mucho más poderoso que cualquier pintura que pueda lanzar en ese cruce de peatones».

El escritor del personal de Sun Sentinel, Abigail Hasebroock, y el escritor del personal de Orlando Sentinel Silas Morgan contribuyeron a este informe.

Publicado originalmente: 21 de agosto de 2025 a las 9:53 am EDT