Red Bull tendrá «algunas evoluciones menores» en el Gran Premio de Canadá 2026

Cuarto del campeonato de constructores con solo 30 puntos sumados en cuatro Grandes Premios, Red Bull Racing aún debe digerir y asimilar la nueva normativa técnica.

A comienzos de mayo, el Gran Premio de Miami marcó sin embargo el inicio de un despertar para la escudería de Milton Keynes, con un monoplaza más del gusto de Max Verstappen. Así, el neerlandés pudo llevarlo hasta la quinta plaza tras haber tomado brevemente el liderato de la carrera gracias a una estrategia alternativa, consecuencia de una salida caótica.

En Florida, el RB22 se beneficiaba de las primeras evoluciones importantes de la temporada. Estas permitieron a los ingenieros identificar una dirección alentadora, pero también comprender mejor las áreas que aún requieren importantes progresos.

Para el segundo fin de semana sprint consecutivo, en Montreal con motivo del Gran Premio de Canadá, Red Bull se apoyará en una base ampliamente similar, adornada esta vez con evoluciones más modestas.

«Miami nos permitió dar un paso claro, con un paquete de evoluciones que aportó ganancias de rendimiento alentadoras y ayudó a corregir algunos puntos clave del coche», explica el director técnico Pierre Waché. «Esto también puso de relieve algunas debilidades del monoplaza y las áreas en las que aún debemos progresar para explotar plenamente el potencial global.»

«Canadá constituirá una nueva buena prueba para este paquete, acompañado de algunas evoluciones menores este fin de semana. Es muy positivo para el equipo ver que el trabajo realizado entre bastidores se traduce ahora en la pista, y esperamos seguir desarrollando el coche a medida que se acercan las carreras europeas.»

Durante esta pausa de tres semanas, los pilotos de Red Bull se tomaron el tiempo de respirar antes de volver a sumergirse en una temporada cuyo ritmo por fin va a intensificarse. Mientras Max Verstappen asumió el reto de las 24 Horas de Nürburgring, Isack Hadjar hizo las delicias del público francés en el Grand Prix Histórico de Francia.

Solo una vez en los puntos desde el inicio de la temporada, el francés espera ahora verdaderamente lanzar su campaña 2026 y dejar atrás su salida de pista de Miami.

«Desde Miami, tenía muchas ganas de volver al volante y regresar a la competición», asegura. «El equipo ha traído un paquete mucho más competitivo tras la pausa y queremos seguir en esta línea en Montreal. Sigue siendo un fin de semana sprint, así que habrá muchas oportunidades de rendir y sumar puntos.»

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– El equipo de Motorsport.com